Samedi vu, depuis le Magere Brug, le nouveau bus amphibien d'Amsterdam! Un bus qui se déplace à la fois sur terre et sur eau. Construit par la société Dutch Amphibious Transport Vehicles (DATV) de Nijmegen, le projet a été lancé il a trois ans, et comporte deux prototypes :
- le 010, spécialement conçu pour les eaux houleuse du port de Rotterdam. Sa capacité est de 43 passagers.
- le 020, développé pour les canaux d'Amsterdam. Le 020 est un modèle hybride: il roule et navigue dans Amsterdam sans aucune émission car il fonctionne sur batterie. Sa capacité est de 48 passagers, sa hauteur est restreinte pour pouvoir passer sous les canaux et sa vitesse maximale est de 80 km/h. Ce jour-là, le tonneau Heineken passait aussi par là...
- le 010, spécialement conçu pour les eaux houleuse du port de Rotterdam. Sa capacité est de 43 passagers.
- le 020, développé pour les canaux d'Amsterdam. Le 020 est un modèle hybride: il roule et navigue dans Amsterdam sans aucune émission car il fonctionne sur batterie. Sa capacité est de 48 passagers, sa hauteur est restreinte pour pouvoir passer sous les canaux et sa vitesse maximale est de 80 km/h. Ce jour-là, le tonneau Heineken passait aussi par là...
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