Route:
A-Amsterdam
B-Hoek van Holland, Maeslantkering (photo 1-2)
C-Haringvlietdam
D-Brouwersdam
E-Oosterschdekering
* Overnachting bij Domburg (photos 11-18 )
F-Veerse Gatdam
H-Zeelandbrug (photo 10)
I-Deltaweg
J-Oesterdam
K-Philipsdam
* Café bij Grevelingendam
L-Volkerakdam
(Haringvliet)
M-WATT, Rotterdam
* Overnachting bij Stadscamping Rotterdam.
* Concert NMA, WATT Rotterdam
N-Nieuwe Nor, Heerlen ("other side of the country, 6 km away across the mountains", JS.)
* Overnachting bij Camping-Café in den HOF, Heerlen
* Concert NMA, De Nieuwe Nor, Heerlen
O-Amsterdam
Les deltawerken sont un système de protection contre les inondations et tempêtes dans les région du Zeeland et de la Hollande du Sud. Projet s'étalant sur une trentaine d'années, il s'est achevé en 1997 avec la construction de l'écluse de la Maeslantkering (photo 1-2). Les deltawerken, comprenant divers digues et ouvrages d'art, sont considérés par l'American Society of Civil Engineers comme l'une des 7 merveilles du monde.* Ce projet, initialisé par la Deltacommissie le 21 février 1953 suite aux gigantesques inondations de cette année-là, comprenait, entre autre, le réaménagement des côtes (élévation des dunes sur plus de 5 m), le colmatage de zones sensibles telles que certaines embouchures, la fortification de plus de 1000 km de digues et ponts, et la liaison des îles du Zeeland. Ceci, en veillant toutefois à ne pas obturer l'accès aux ports d'Anvers, de Gand et Rotterdam. Une fois les plans soumis, la Reine Juliana approuva le projet le 8 mai 1958.
Les deltawerken comprennent les projets suivants:
Cliquer sur la chronologie pour agrandir.
* Stormvloedkering Hollandse IJssel (1958)
* Zandkreekdam (1960)
* Veerse Gatdam (1961)
* Grevelingendam (1965)
* Volkerakdam (1969)
* Haringvlietdam (1971)
* Brouwersdam (1971)
* Markiezaatskade (1983)
* Oosterscheldekering (1986)
* Oesterdam (1987)
* Philipsdam (1987)
* Bathse spuisluis (1987)
* Hartelkering (1997)
* Maeslantkering (1997)
Les plus complexes d'entre eux sont la Maeslantkering (photo 1-2) et l'Oosterscheldekering (photo 3 à 10), barrage de 9 km de long, qui peut être ouvert ou fermé pour protéger la baie, qui garde ainsi sa salinité afin de pérenniser la faune sauvage et l'industrie de la pêche. Les deltawerken, d'une longueur totale de 25 km, ont, en revanche, réduit la côte maritime des Pays-Bas d'environ 700 km.
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D-plan in Z-land, c'est quelques merveilles du bas-monde et 3 trois jours de camping en Jumpy, sur la route et les talons de Justin Sullivan et sa nouvelle armée :
01.11.2009, concert New Model Army, WATT Rotterdam: States Radio, Here Comes The War, The Charge, Mambo Queen Of The Sandstone .City, Peace Is Only, Today Is A Good Day, Disappeared, High, One Of The Chosen, Autumn, White Coats, Lurhstaap, Vagabonds, Wired, Wonderful Way To Go, Rivers, 51st State, 225.
02.11.2009, concert New Model Army, Nieuwe Nor Heerlen: Arm Yourselves & Run, Here Comes The War, The Charge, Mambo Queen Of The Sandstone City, Peace Is Only, Today Is A Good Day, Disappeared, High, One Of The Chosen, Autumn, White Coats, Lurhstaap, Vagabonds, Wired, States Radio, Green And Grey, 225, Purity, Get me out, Wonderful Way To Go.
Et avec qui on cause, le soir, dans les cafés de Heerlen ?
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* Ces œuvres montrent qu'architectes et bâtisseurs (de l'époque ou actuels) étaient et sont capables, à force d'ingéniosité, d'ouvrages prodigieux (en grec : thaumasia).
2 commentaires:
Outre que ce petit reportage est très intéressant, les photos, et notamment celle des pilotis, me plaisent beaucoup
j'ai donc appris aujourd'hui cette formidable ingéniosité des Hollandais face à la mer et à leurs terres, tout en préservant leur nature
le circuit en Jumpy est bien sympa aussi, et je ne doute pas qu'il (le Jumpy) l'ait apprécié tout autant que ses voyageurs
Quant à bavarder incidemment dans un café ... avec les membres du groupe favori ... alors là ... un vrai petit bonheur de plus
mille bises à toi et Marco
Maman
C'est vrai qu'elles sont chouettes les photos ...
Bonjour de Lille à toi et à monsieur 'la Hollande ça ressemble à la Belgique, mais un peu mieux quand même ;)'
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